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易车讯? 在新基建加速布局下 ，智慧交通正在成为新基建的主力军 ，不仅可以助力新基建与传统基建融合，还将推动智慧城市建设 ，推动我国实现“交通大国 ”向“交通强国”的升级 。9月10日 ，腾讯全球数字生态大会智慧交通分论坛云上召开，腾讯发布了重磅升级后的智慧交通战略——“We Transport ” ，将从建设、管理 、营运和服务四个具体环节发力 ，助力建设“以人为中心 ”的未来交通 。
“面向未来交通的全生命周期，腾讯始终坚持以人为中心的服务理念，发挥自身的数字技术能力 ，让交通基建具备感知能力 、实现智慧决策的管理方式、提高运营效率 、提升服务体验 ，加速传统交通发展模式走向基于数据与科技的新型智慧交通。”腾讯公司副总裁钟翔平表示，腾讯将携手产业链合作伙伴 ，成为智能交通产业的共建者 。从整体交通战略布局入手 ，以开放协同的理念，积极与政府 、企业、行业协会和科研机构 ，推动交通产业的智慧升级 。
据了解 ，过去几年，腾讯持续深耕交通各个细分领域 ，从乘车码到城市公共交通 ，从自动驾驶 、5G车路协同 、交通大数据到城市交通管理，以及从智慧高速、智慧港口 、智慧航空到城际交通运营等方面 ，都在持续性输出行业解决方案 ，与合作伙伴打造了标杆案例。而此次全面升级发布的We Transport布局，正是在此基础上，面向整个交通行业的全生命周期解决方案 。同时 ，面向交通产业链上下游参与者 ，在会上腾讯启动了智慧交通生态合作伙伴计划，并发布《腾讯未来交通白皮书》 。
腾讯We Transport 打造以人为中心的未来交通
随着新基建加速布局 ，智慧交通产业迎来发展新机遇 ，智慧交通的发展重点聚焦三个问题，解决用户出行的痛点 、保障出行安全、提升出行效率 ，最终实现可持续发展。腾讯智慧交通“We Transport ”业务版图 ，将提供云端大脑和数字底座，连接人、车 、路 、网、云 ，助力实现智慧城市的科学规划和治理 、智慧交通的高效运营与管理 、民生出行的舒适体验 。
腾讯智慧交通副总裁施雪松表示 ，未来交通将是以人为中心的，将车、路 、云 、网完美地融合在一起的交通生命体 。腾讯将通过端边云的协同 ，实现全域感知；实时建立物理世界的映射空间 ，达到全息孪生；搭建数字交通大脑，实现全局优化；通过覆盖超10亿用户的APP，让交通服务全民触达。
基于此 ，腾讯提出了平台即孪生、数据即治理 、智联即服务 、生态即共创等未来交通四大理念 ，并从创新交通建设、数字交通管理 、城市交通营运和交通出行服务等四个具体场景中，提供以人为中心的交通行业全生命周期解决方案 ，助力未来交通具备一流的设施 、一流的技术、一流的管理和一流的服务能力。
在创新交通建设方面：腾讯将在智慧道路、交通大数据中心 、智能网联先导区建设等主要场景 ，以交通新基建为核心，通过数字化手段 ，为经济高质量发展和用户美好出行 ，助力打造更好的交通软硬件基础设施 。
在数字交通管理方面：腾讯将在交通综合监控和指挥 、交通安全管理与应急、综合智能缓堵整治等场景中持续发力，基于腾讯丰富的交通大数据生态 ，让用户出行更安全 、更便捷；让货物运输更高效 、更经济 。
在城市交通营运方面：腾讯将在智慧园区 ，城市交通枢纽，公交、地铁等城市公共交通 ，航空 、港口等城际交通 ，智慧停车等重要场景，输出针对性的解决方案，助力交通运营企业降本增效。
在交通出行服务方面： 基于MaaS等综合出行服务 ，将让用户出行更绿色 、更便捷、更愉悦 。
同时 ，为了支撑以人为中心的交通行业全生命周期解决方案，腾讯构建了强大的业务能力图谱 ，简单概括为5+5+3+3架构 。即：包括大数据 、AI 、腾讯云、5G和GIS等在内的5大基础设施；包括V2X数据服务引擎 、高精差分服务引擎 、信息安全引擎、交通大数据引擎及城市级仿真引擎等在内的5大核心引擎；包括车路协同边缘计算平台 ，自动驾驶云平台及交通云控平台等在内3大能力平台，以及包括内容生态、社交生态 、服务生态等在内的3大泛在生态。以此实现人 、车、路 、网 、云的全链路服务 。
施雪松表示 ，智慧城市和智慧交通的核心都是服务于人 ，面向未来交通，腾讯始终坚持“以人为中心 ”的服务理念 ，希望更好地服务用户 ，提高效能，不断提升用户的获得感、幸福感和安全感 。基于腾讯的C端触点优势 ，可以将交通数据通路全面打通 ，帮助交通管理者和用户建立更强的连接，从而让交通信息全面触达亿万用户，增强服务能力。
全面整合优势能力 腾讯持续深耕交通产业
据悉 ，多年来腾讯在交通领域持续拓展与积累 ，发掘智慧交通潜在的数字化价值，为行业合作伙伴带来了诸多具有创新性的产品和解决方案 。
在自动驾驶和车路协同领域 ，基于边缘计算搭建的5G车路协同平台 、交通云控平台以及V2X数据服务引擎 ，打通人 、车、路 、云数字闭环 。目前，在北京首钢冬奥园区已经做了5G边缘计算的车路协同场景验证。同时在自动驾驶领域深度合作 ，利用虚拟仿真技术加速长沙开展智能网联汽车仿真实验项目 ，助力建设国家智能网联汽车（长沙）测试区 。
同时在城市公共交通领域，腾讯乘车码已覆盖29个省份直辖市 、包括北上广深等150多个城市 ，支持BRT、公交 、地铁 、索道、轮渡等交通出行移动支付场景 ，用户数已超过1.5亿，腾讯实时公交已落地全国近70座城市 ，而且已经与广州地铁、北京一卡通 、上海公共交通卡等全国重要交通企业达成战略合作 。特别是腾讯与广州地铁联合推出的全国首个轨道交通智慧大脑“穗腾OS” ，助力地铁企业在数字化轨道交通 、无人化运营管理、智能化运维控制 、场景化应用服务等多个方面智慧升级。
此外，今年6月，腾讯与西安交通局达成战略合作 ，共同构建西安公共交通领域的智慧大脑 ，全面推进西安智慧交通体系建设。7月，腾讯与交通部公路院联合发布“公共交通出行大数据平台 ” ，推动交通大数据在交通产业发展中融合应用 。随后联合交通部路网中心发布交通行业首个“高速公路数字化运营云平台 ” ，助推高速公路智慧化运营 。
“可以说，腾讯在城市交通运营管理 、公共出行服务以及智慧高速、智慧停车 、智慧航空 、智慧港口等领域都有了一定的成果和积累。“钟翔平表示 ，交通领域是新基建的主力军 ，为了迎接交通行业发展机遇和挑战，腾讯将发挥自身所擅长的连接能力 ，与合作伙伴共同构建大交通领域的生态链 ，做好交通产业的共建者 。
强化交通产业生态协同 共创未来交通新图景
据了解，在本次智慧交通论坛中 ，腾讯联合广州地铁、中国信科集团 、上海公共交通卡公司 、高新兴、海信 、天安智联 、金溢科技、世纪高通、镭神智能 、海梁科技等交通产业合作伙伴 ，共同开启了智慧交通生态合作伙伴计划，将共同打造未来交通生态圈，实现交通产业的生态协同 。
对此 ，施雪松表示 ，在新基建提速布局下，智慧交通正在迈入新阶段。腾讯也将紧跟新基建的重大历史机遇 ，秉持开放协同的理念 ，携手合作伙伴一起，共系政府伙伴生态 、共建商业合作生态、用户服务生态和产业协同生态等四大生态 ，共同建设交通新基建的智能底座 ，做好“交通强国”建设的智慧化助手 。同时也希望更多交通企业加入“腾讯智慧交通生态合作伙伴计划”，与行业一起共创未来交通 ，共建本地生态 ，共享发展成果 。同时根据对未来交通布局和思考，在大会上腾讯还发布了《腾讯未来交通白皮书》 ，白皮书从宏观背景 、关键理念 、能力架构、落地应用 、生态合作等维度 ，全面阐释了腾讯理解的“数字互联 、安全智能、高效贴心 ”的未来交通，以及“智联世界 、美好出行 ”的愿景使命。
“我们正在经历能源 、信息技术革命，城市变得越来越智慧 ，交通出行作为城市运转的‘神经网络’ ，也正在迎接智慧化升级 。”钟翔平表示，面对不断增长的用户量和服务需求 ，利用数字化技术、新基建的手段 ，对传统基建进行智慧化升级，提升管理精度 、运行效率和服务质量 ，可以让交通 、出行产业释放出更大价值 。
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