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1）安全检测：属公安监管，对所有社会车辆实施年检、事故检等 ，检测项目有：
安全项目：速度表检验 、制动检验 、侧滑检验、前照灯检验；
环保项目：机动车尾气排放 、喇叭噪音
外检项目：车身 、底盘、动态检验 。
检测项目与方法：执行GB 21861-2008《机动车安全检测项目和方法》和GA 801-2008《机动车查验工作规程》
检测标准： 执行GB 7258－2012 《机动车运行安全技术条件》（
2）综合性能检测：属交通监管 ，对所有营运车辆实施二级维护、技术等级评定等检测，检测项目有：外检 、安全 、环保、动力性 、经济性 、可靠性等
检测项目、方法 、标准：执行GB 18565－2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》，部分引用GB 7258－2004 。GB18565-2012（送审稿）现在审批中 ，将部分引用新规GB 7258－2012 。
联网标准： JT/T 478-2002 《汽车检测站计算机控制系统技术规范》 。
技术等级评定： JT/T 198-2004 《营运车辆技术等级划分和评定要求》。
建站能力要求: GB/T 17993-2005 《汽车综合性能检测站能力的通用要求》。
3）环保检测：属环保局监管 ，用工况法或尾气双怠速法等检测机动车排放 。
执行标准见本文引用的各有关机动车排放的标准 。
闯红灯自动记录系统通用技术条件是交通部发布的规范性文件，为各地的闯红灯自动记录设备的应用提供了技术指导和标准 ，保障了广大民众的合法权益。
闯红灯自动记录系统通用技术条件是由交通部制定 、发布的规范性文件 ，旨在为各地的闯红灯自动记录设备的应用提供技术指导和标准 。这份文件主要包括的内容有：系统核心模块、监控摄像头 、系统数据存储和处理 、数据传输及安全等 。其中，系统核心模块是闯红灯自动记录系统的重要组成部分 ，主要功能包括信号控制、信号检测 、图像处理 、违法行为识别等。监控摄像头则是系统数据采集的主要方式 ，具有高清晰度、宽视角、良好低照度性能等特点 。系统数据存储和处理模块则负责记录和处理违法行为信息，数据传输及安全模块则保障数据传输可靠性和安全性 。闯红灯自动记录系统通用技术条件的颁布实施 ，标志着我国道路交通监管技术水平和规范化管理取得了重大进展。同时 ，也为广大民众的合法权益提供了有力保障 。
闯红灯自动记录系统是否可以作为交通违法行为取证的有效手段？闯红灯自动记录系统可以作为交通违法行为取证的有效手段，并在实际应用中发挥了重要作用 。但需要注意的是 ，闯红灯自动记录系统的数据采集 、处理和存储需符合相关的技术标准和法律法规 ，才能确保取证的合法有效性。此外，在具体操作中还需严格遵守程序规定，确保数据的真实性 、完整性和可信度 。
闯红灯自动记录系统通用技术条件规范了闯红灯自动记录设备的应用标准 ，为道路交通监管提供了重要技术支撑 ，为市民出行和道路安全保障提供了有力保障 。在实际应用中，需要严格遵守技术标准和法律法规 ，确保闯红灯自动记录系统作为有效交通违法行为取证手段的合法有效性。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条 道路运输车辆和其他机动车辆遵守道路交通安全法律、法规 ，遵守道路交通信号灯，不得闯红灯。
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希望本篇文章《机动车检测相关？》能对你有所帮助！
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