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最左边是离合器踏板，中间是制动踏板 ，最右边是加速踏板也叫油门踏板 。
手动挡车型有三个踏板 ，自动挡车型只有两个踏板 。
自动挡车型最左边是制动踏板，右边是油门踏板。
使用离合器踏板是需要一定技巧的 ，否则会缩短离合器片寿命 。
在起步时 ，需要使用半联动技巧 。
半联动就是让离合器片结合一点点，但是又不完全结合。
如果起步时一下完全抬起离合器踏板，汽车发动机会熄火 。
熄火的原因就是因为发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大 ，一下结合离合器之后会导致发动机熄火 。
半联动技巧就是为了降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差。
使用半联动技巧时要控制时间 ，如果使用时间过长会加快离合器片磨损。
在换挡时，也需要踩下离合器踏板 。
换挡完成后 ，松开离合器踏板时应该缓慢踩下油门踏板并且缓慢抬起离合器踏板 ，这样会降低车辆的顿挫 。
有些驾驶员不会油离配合，在换挡后车子会出现很大的顿挫 ，这样会降低乘坐舒适性。
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近日 ，小编经常收到小伙伴们关于“大众七挡双离合怎么开? ”的相关留言，现在为大家讲解 。
双离合是自动变速箱的一种 ，车型无离合器踏板 ，驾驶起来与传统的自动挡无异 。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R ，N ，D，S：
1 、P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位 ，R倒车挡；N空挡 。N位相当于空挡 ，可在起动时 、人不离车停车时或在拖车时使用；
2、D前进挡 。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位；
3 、S挡是汽车的运动模式（\S是\Sport\的缩写）S挡运动模式下 ，变速箱可以自由换挡 ，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间 ，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进 ，进而获得较大的扭力输出和加速度 。汽车在行进过程中，直接将挡把推入\S”挡位即可 ，通常应用于爬坡和快速超车速时 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《离合制动加速顺序是什么》能对你有所帮助！
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